Asfalttan çakıllı yollara kadar karma arazi yollarında sürüş hissini yükseltmek için tasarlanan Sharq, mümkün olan en iyi performansı elde etmek için özenli araştırmaların, ileri mühendisliğin ve tasarım ve testlerdeki kapsamlı çalışmanın sonucudur. Üretim sürecinin tamamı %100 kendi kontrolümüz altındadır ve tüm bileşenler Avrupa'da üretilip kendi tesislerimizde monte edilmektedir.

Yeni Sharq'ın 25 mm'lik iç jant genişliği, hem minimum 30 mm genişliğe sahip yol lastikleri için etkili bir uzlaşma sağlayarak iyi aerodinamik ve iyileştirilmiş yuvarlanma direncini garanti eder hem de off-road kullanımı için sağlam bir desteğe sahip olacak daha geniş knobby lastikler için uygundur. Jantın iç lastiksiz sistemlerde ve iç lastiklerle kullanılabilmesini sağlamak için maksimum güvenlik sağlayan mini kancalara sahiptir. Fulcrum'da alışılageldiği üzere jant köprüsü deliksizdir ve bu nedenle herhangi bir ek banda ihtiyaç duymadan iç lastiksiz olarak da kullanılabilir.

• LASTİK TİPİ : 2-Way Fit™ (tube & tubeless)
• LASTİK BOYUTU : 28"
• DISCIPLINE : Road
• ASTM KATEGORİ : 2
• AĞIRLIK : 1.440 gr
• JANT MALZEMESİ : Full Carbon (FF100)
• JANT MALZEME DETAYLARI : Direct Inmold Matt Finish (DIMF)
• PROFİL YÜKSEKLİĞİ : YÜKSEK
• JANT YÜKSEKLİĞİ: 42-47 mm
• JANT GENİŞLİĞİ : 29.8 mm
• İÇ JANT GENİŞLİĞİ : 25 mmm, mini-hook
• LASTİK GENİŞLİĞİ : 30 mm'den 65 mm'ye
• FREN SİSTEMİ : DİSK FREN
• OBREAKING SİSTEM SEÇENEKLERİ : AFS
• ÖN AKS UYUMLULUĞU : HH12-100
• ARKA AKS UYUMLULUĞU : HH12-142
• ÖN JANT SPOKES : 24, 2:1 Two-to-One™
• ARKA JANT SPOKES : 24, 2:1 Two-to-One™
• SPOKES: MATERIAL : Paslanmaz çelik - Çift uçlu
• SPOKES: PROFILE : A3RO 0,8 × 3 mm, Straight-pull
• NIPPLES : Alüminyum, Self-locking
• ÖN HUB : Alüminyum, Low flanges
• ARKA HUB : Alüminyum, Low flanges
• RULMANLAR : USB™ ceramic, Adj. Cup & Cone rulman sistemi
• DİĞER : Real Axle Teknolojisi
• AĞIRLIK SINIRI : 120 kg
• FWB SEÇENEKLERİ : XDR, HG11, N3W, MS12